Drucksache - 2554/13  

Freie und Hansestadt Hamburg

Bezirksamt Hamburg-Nord

RegA BUHD              Drucksachen-Nr. 2554/13

              14.03.2013

Mitteilung

des Bezirksamtes

- öffentlich -

!Titel!

„Mit dem Rad in den Stadtpark“: Lückenschluss Rübenkamp (zwischen Hellbrookstraße und Hufnerstraße)

Vorstellung durch das Ingenieurbüro

!Titel!

Sachverhalt

Im Zuge der Maßnahme “Mit dem Rad in den Stadtpark“ plant das Bezirksamt Hamburg-Nord in der Straße Rübenkamp (zwischen der Hellbrookstraße und der Hufnerstraße) die Einrichtung eines beidseitigen Schutzstreifens für den Radverkehr.

Folgende Querschnittsaufteilung ist im Rübenkamp gegeben: Die Breite der bituminös befestigten Fahrbahn beträgt ca. 10 m. Sie ist aufgeteilt in zwei ca. 3,5 m breite Richtungsfahrstreifen und einen ca. 3,0 m breiten Sicherheits- und Ein- / Ausparkstreifen zu den nordöstlich angrenzenden Schrägparkständen.

In den westlichen Nebenflächen befinden sich ein ca. 0,75 m breiter Radweg und ein ca. 1,5 m breiter Gehweg. Die östliche Nebenfläche beinhaltet einen ca. 4,3 m breiten Längsparkstreifen mit Baumpflanzungen, an den ein ca. 1,0 m breiter Radweg und dahinter ein ca. 1,5 m breiter Gehweg anschließt.

Es ist vorgesehen, den baulich vorhandenen Radweg (der nicht PLAST-gerecht ausgebaut ist) im Zuge dieser Maßnahme zurückzubauen. Zur gesicherten Führung des Radverkehrs soll dieser in Form eines PLAST-gerechten Schutzstreifens auf die Fahrbahn verlegt werden. Weiterhin ist es vorgesehen, generell die Bordsteinführung nicht zu verändern.

Im Knotenpunkt Hellbrookstraße / Rübenkamp schließt die Planung an die teilweise bereits umgesetzte Planung für Schutzstreifen in der Hellbrookstraße an. Um dort einen PLAST-gerechten Gehweg und Schutzstreifen einrichten zu können, ist es vorgesehen, die Markierung für den separaten Linksabbiegestreifen im Rübenkamp entfallen zu lassen. Dafür wird ein überbreiter Fahrstreifen mit ca. 5,5 m Breite für alle Fahrbeziehungen markiert. Die Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes ist gemäß Aussage des Landesbetriebs Straßen, Brücken und Verkehr (LSBG-S2) weiterhin gegeben. südlichen Bereich der Maßnahme  wird der Radverkehr vor dem Knotenpunkt (Hufnerstraße / Rübenkamp) auf den baulich vorhandenen Radweg auf- bzw. abgeleitet. Hier entfallen im Bereich der Ableitung (östliche Fahrbahnseite) ca. drei bis vier Längsparkstände.

Nach den Umbauarbeiten ergibt sich für den Abschnitt zwischen Hellbrookstraße und Hufnerstraße folgende Querschnittsaufteilung:

Die Maßnahme wird dem Ausschuss durch einen Vertreter des Ingenieurbüros vorgestellt.

Beschlussvorschlag

Um Kenntnisnahme wird gebeten.

Harald Rösler